Торговая площадка   Каталог компаний   Новости законодательства   Аналитика   Технологии и оборудование 
Журнал "Деловой лес" Для руководителей | Размещение баннеров и статей

Вход в систему

Логин
Пароль

Напишите, для регистрации

Статистика

Компаний: 1590
Пользователей: 2868

Реклама на сайте

Информеры Информеры
Главная страница » Новости лесной отрасли

Смольный готов взымать с горожан деньги за проезд по КАД

 Автомобилистам Северной столицы, желающим воспользоваться для проезда действующей частью Западного скоростного диаметра, буквально со дня на день придется свыкнуться с мыслью о том, что "все хорошее, друзья, дается нам не дешево..."

На уже действующем участке западного скоростного диаметра от КАДа до Автомобильной улицы, а также на отрезке, который планируется ввести в строй в середине октября (до Благодатной улицы) появились дорожные знаки "платная автодорога", а также знаки "Стоп. Контроль", запрещающие проезд без оплаты, пишет городской интернет-портал "Фонтанка".

Это достаточно ожидаемое действие, поскольку данная трасса является одной из самых дорогостоящих в России по объемам израсходованных на ее строительство средств. К тому же, как сообщалось ранее, федеральное и региональное финансирование строительства автомобильной дороги на 2010 год было снижено почти вдвое - до 9,9 млрд руб.

Как следует из постановления правительства от 31 декабря, софинансирование проекта из федерального бюджета на текущий год сократилось до 7,3 млрд с прежних 14,6 млрд руб., ассигнования городских властей - до 2,6 с 3,6 млрд руб.

ЗСД, первый в стране концессионный проект, реализуемый с использованием средств инвестфонда РФ, предполагает строительство платной городской скоростной автомагистрали с транспортными развязками на разных уровнях.

На большей части дороги, строительство которой изначально планировалось завершить в 2014 году, будет организовано восьмиполосное движение с расчетной скоростью 120 км/час и пропускной способностью до 140 тыс. автомобилей в сутки. Особенность проекта ЗСД в том, что более половины трассы составят эстакадные участки.

Проект строительства ЗСД, реализация которого началась летом 2009 года, является самым дорогостоящим в РФ. Первоначально только частные компании должны были освоить на строительстве скоростной платной трассы $7 млрд.

Источник: kolesa.ru